Baru-baru ini, kami telah memilah kasus uji mobil bekas dari berbagai merek. Kami telah menguji beberapa merek umum seperti BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, dan Honda menggunakan alat uji ketebalan lapisan dengan Bluetooth. Kali ini, kami datang ke pasar mobil bekas dan beruntung dapat menguji mobil sport super – Porsche F-TYPE.

Kami belum pernah terlibat langsung dengan mobil kelas atas seperti ini dan dengan antusias menguji cat bodi Porsche F-TYPE ini. Berikut adalah keseluruhan proses pengujian Porsche F-TYPE bekas ini dengan alat uji ketebalan lapisan Linshang LS220B yang dilengkapi bluetooth.

Ketebalan cat 13 bagian berbeda dari Porsche F-TYPE bekas ini diuji dengan alat uji ketebalan lapisan Linshang LS220B. Ke-13 bagian tersebut adalah: atap, penutup kompartemen mesin, spatbor depan kiri, pilar A kiri, pintu depan kiri, pilar B kiri, spatbor belakang kiri, tutup bagasi, spatbor belakang kanan, pilar B kanan, pintu depan kanan, pilar A kanan, dan spatbor depan kanan.

Berikut adalah data uji spesifik ketebalan permukaan cat Porsche F-TYPE yang diukur dengan alat uji ketebalan lapisan Linshang dengan Bluetooth, dengan satuan μm:

1. The thickness of Porsche F-TYPE roof paint are:
   128, 122, 117, 125, 131, 122, 120, 132, average: 124.6, minimum: 117, maximum: 132.
2. The paint thickness values of the Porsche F-TYPE engine compartment cover are:
   116, 126, 120, 109, 110, 110, 126, 108, average: 115.6, minimum: 108, maximum: 126.
3. The paint thickness values of the Porsche F-TYPE left front fender are:
   111, 104, 100, 105, 114, 122, 117, 106, average: 109.9, minimum: 100, maximum: 122.
4. Porsche F-TYPE left A column paint surface thickness values tested by LS220B coating thickness tester with bluetooth are:
   104, 115, 123, 119, 134, 140, 126, 130, average: 123.9, minimum: 104, maximum: 140.
5. The thickness values of the Porsche F-TYPE left front door paint are:
   117, 120, 120, 143, 143, 145, 130, 127, average: 130.6, minimum: 117, maximum: 145.
6. Porsche F-TYPE left B-pillar paint thickness values are:
   137, 132, 137, 137, 135, 136, 147, 141, average: 137.8, minimum: 132, maximum: 147.
7. The Porsche F-TYPE left rear fender paint surface thickness are:
   107, 113, 115, 116, 112, 118, 120, 122, average: 115.4, minimum: 107, maximum: 122.
8. The paint thickness values of the Porsche F-TYPE right rear fender are:
   136, 123, 106, 104, 113, 116, 127, 132, average: 119.6, minimum: 104, maximum: 136.
9. Porsche F-TYPE right B-pillar paint surface thickness values tested by Linshang coating thickness tester with bluetooth are:
   139, 134, 135, 137, 125, 123, 137, 140, average: 133.8, minimum: 123, maximum: 140.
10. The thickness of the Porsche F-TYPE right front door paint surface are:
    131, 131, 141, 141, 141, 146, 135, 138, average: 138, minimum: 131, maximum: 146.
11. The thickness of the Porsche F-TYPE right A-pillar paint surface are:
    121, 126, 129, 139, 128, 137, 129, 142, average: 131.4, minimum: 121, maximum: 142.
12. The thickness of the paint surface of the Porsche F-TYPE right front fender are:
    97.2, 106, 108, 104, 107, 115, 111, 110, average: 107.3, minimum: 97.2, maximum: 115.

Untuk menentukan apakah lapisan cat mobil telah diperbaiki, umumnya dibandingkan dengan data atap menggunakan nilai ketebalan cat setiap bagian. Umumnya, ketebalannya 10-40 μm lebih besar dari data atap, yang merupakan data normal. Dari laporan pengujian Porsche F-TYPE yang diuji oleh penguji ketebalan lapisan Linshang dengan bluetooth, nilai ketebalan cat semua bagian bodi mendekati data atap dan tidak ada tanda perbaikan. Dari laporan pengujian yang dihasilkan oleh penguji ketebalan lapisan dengan bluetooth, hasil pengujian tutup bagasi menunjukkan +INIF karena bahan tutup bagasi Porsche adalah non-logam. Penguji ketebalan lapisan tidak dapat menguji lapisan pada bahan non-logam. Aplikasi dapat merekam total 17 posisi. Karena ini adalah mobil super sport dengan hanya 2 pintu, tidak ada data pengujian untuk pintu belakang kiri, pilar C kiri, pintu belakang kanan, dan pilar C kanan.
Di atas adalah hasil pengujian Porsche F-TYPE oleh penguji ketebalan lapisan dengan bluetooth. Penguji ketebalan lapisan cat dapat membantu dealer mobil bekas menemukan posisi dan tingkat perbaikan cat mobil. Jika Anda ingin mengetahui kasus uji BMW, Audi, dan model lainnya, silakan klik teks di bawah ini untuk melihat detailnya.

Alat Pengukur Cat Otomotif Bluetooth (Bluetooth Automotive Paint Meter) LS220B

Pengukur cat otomotif Bluetooth
Probe sangat sensitif, mengukur satu data dalam 0,5 detik
Menyediakan aplikasi pengukur cat mobil

Description

Alat ukur cat otomotif LS220B adalah instrumen khusus untuk mendeteksi ketebalan lapisan permukaan substrat mobil. Alat ukur cat mobil LS220B memiliki fungsi transmisi data Bluetooth. Saat menguji ketebalan permukaan cat di berbagai tempat pada mobil bekas, data uji dapat disimpan di aplikasi ponsel dan laporan pengujian dapat diekspor. Laporan ini dapat digunakan untuk menganalisis kondisi keseluruhan ketebalan cat mobil bekas secara ilmiah dan objektif.

LS220B automotive paint metertest the car paint thickness

Parameters

Kontak Kami :

Telp/Whatsapp : 0812 1248 2471
Email : alfin@testindo.com