Dalam industri baja berskala global, transfer car berukuran besar (panjang hingga 200 kaki) digunakan untuk memindahkan pelat baja merah panas. Namun, sistem lama berbasis mikro-switch lantai sering gagal berfungsi, sehingga menyebabkan transfer car melewati posisi yang ditentukan atau bahkan menabrak penghalang di ujung rel.

Kegagalan ini menimbulkan downtime produksi yang signifikan. Untuk mengatasi masalah tersebut, solusi baru berbasis sistem pengukuran laser non-kontak dari Dimetix dirancang dan diimplementasikan oleh integrator lokal.


Solusi dengan Sensor Dimetix

Sistem pengganti mikro-switch menggunakan:

  • Dua sensor jarak laser Dimetix dalam housing pelindung berstandar NEMA 4X.

  • Plat reflektif yang dipasang pada transfer car.

  • Panel kontrol dengan tampilan serial terpasang dan transmitter analog.

Housing pelindung sensor dilengkapi dengan sistem pendingin berbasis vortex-compressed air. Aliran udara ini berfungsi ganda:

  1. Menjaga suhu stabil di dalam housing.

  2. Membersihkan kaca pelindung boron silicate dengan gasket silikon berperforasi, mencegah penumpukan debu dan menjaga kejernihan pengukuran.

Dengan sistem ini, transfer car dapat diposisikan dengan presisi tanpa risiko tabrakan atau overshoot, sekaligus meningkatkan keselamatan dan efisiensi produksi.


Keunggulan bagi Pengguna

Penerapan sensor Dimetix pada transfer car memberikan keuntungan nyata:

  • Instalasi Mudah – berkat sinar laser yang terlihat jelas.

  • Rentang Suhu Operasi Luas – bekerja pada suhu -40°C hingga +60°C.

  • Jangkauan Ukur Fleksibel – hingga 100 m pada permukaan alami, dan hingga 500 m pada foil reflektif.

  • Akurasi Tinggi – deviasi hanya ±1 mm.

  • Repeatability Andal – hingga ±3 mm.

  • Integrasi Mudah – hasil pengukuran dapat diproses oleh PLC atau PC.

  • Bebas Perawatan – mengurangi downtime dan biaya operasional.


Keunggulan Sensor Dimetix

Semua sensor Dimetix memiliki fitur standar:

  • Antarmuka komunikasi: SSI, RS-422/485, RS-232, 2 output digital.

  • Opsi tambahan: PROFINET, EtherNET/IP, EtherCAT.

  • Perlindungan IP65, bobot ringan (<500 g).

  • Akurasi 1 mm hingga jarak 500 m, bahkan pada kondisi industri paling ekstrem.

Seri DPE, DEN, dan DEH unggul untuk pengukuran presisi tinggi jarak jauh.
Seri DAE, DAN, dan DBN lebih sesuai untuk aplikasi jarak menengah atau proyek yang sensitif terhadap biaya.


Spesifikasi Teknis Sensor Dimetix

Berikut daftar model sensor yang digunakan dalam aplikasi pemantauan transfer car:

Model Nomor Part Akurasi Tipikal (±2σ) Jarak Ukur pada Permukaan Alami Jarak Ukur pada Reflektor Laju Ukur Maksimum Suhu Operasi
DPE-10-500 500630 ± 1 mm 0,05 … ~100 m ~0,5 … 500 m 250 Hz -40 … +60°C
DPE-30-500 500636 ± 3 mm 0,05 … ~100 m ~0,5 … 500 m 250 Hz -40 … +60°C
DEN-10-500 500637 ± 1 mm 0,05 … ~100 m ~0,5 … 500 m 100 Hz -10 … +50°C
DEH-30-500 500638 ± 3 mm 0,05 … ~100 m ~0,5 … 500 m 100 Hz -10 … +60°C
DAE-10-050 500633 ± 1 mm 0,05 … ~50 m ~40 … 50 m 100 Hz -40 … +60°C
DAN-10-150 500632 ± 1 mm 0,05 … ~100 m ~40 … 150 m 100 Hz -10 … +50°C
DAN-30-150 500634 ± 3 mm 0,05 … ~100 m ~40 … 150 m 100 Hz -10 … +50°C
DBN-50-050 500635 ± 5 mm 0,05 … ~50 m 10 Hz -10 … +50°C

Kesimpulan

Pemantauan posisi transfer car di industri baja membutuhkan sistem pengukuran yang tahan lama, akurat, dan bebas gangguan. Dengan mengganti sistem mikro-switch konvensional menggunakan Dimetix Laser Distance Sensors, perusahaan dapat mengurangi downtime produksi sekaligus meningkatkan keselamatan operasional.

Ketahanan di lingkungan ekstrem, akurasi hingga milimeter, serta integrasi yang fleksibel menjadikan Dimetix solusi ideal untuk industri baja dan logam yang membutuhkan pemantauan posisi transfer car secara presisi dan andal.

Kontak Kami :

Telp/Whatsapp : 0812 1248 2471
Email : alfin@testindo.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *